Volkswagen ha registrato una perdita operativa di 1,3 miliardi di euro nel terzo trimestre del 2025, secondo un bilancio pubblicato lo scorso giovedì (30).
Secondo The New York Times, il calo è stato molto più consistente del previsto per il periodo, soprattutto considerando il profitto di 2,8 miliardi di euro registrato dall’azienda nello stesso periodo dell’anno precedente.
Secondo Volkswagen, le tariffe di Donald Trump hanno provocato un aumento dei costi aziendali di 5 miliardi di euro, costringendo il produttore automobilistico tedesco a cercare modi per ridurre le spese.
VW ha dichiarato che tutti i suoi marchi stanno attraversando “un periodo difficile”, ma che resta sulla buona strada per raggiungere i propri obiettivi finanziari per l’anno, a patto di riuscire a garantire i semiconduttori necessari per alimentare i propri veicoli.
Tuttavia, non sembra essere un compito facile, considerando l’impasse tra Stati Uniti e Cina riguardo Nexperia, un’azienda olandese che produce microchip di base utilizzati da Volkswagen per sistemi come tergicristalli, indicatori di direzione e spie di avvertimento.
Sebbene Nexperia abbia sede nei Paesi Bassi, appartiene all’azienda cinese Wingtech. Il mese scorso il governo olandese ha adottato misure per prendere il controllo dell’azienda. In risposta, Pechino ha sospeso tutte le esportazioni di chip di Nexperia, oltre la metà dei quali vengono assemblati in Cina.
Se la disputa non verrà risolta, ciò potrebbe comportare ulteriori perdite sia per Volkswagen sia per altri produttori europei che utilizzano chip Nexperia nelle loro auto.
Oltre alle tariffe e all’impasse sulla produzione e esportazione dei chip, il cambio di strategia di Porsche, che ha smesso di dare priorità all’elettrificazione totale dei veicoli, ha comunque comportato un costo di 4,7 miliardi di euro per Volkswagen nei primi nove mesi dell’anno.
Inoltre, la filiale VW taglierà quasi quattromila posti di lavoro quest’anno, con ulteriori licenziamenti previsti entro la fine dell’anno, quando Porsche tornerà a utilizzare motori a combustione.
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